先導濾芯+吸油濾網你清理過嗎?　　每當輪式挖掘機抓木機出現(xiàn)動作沒力氣、手柄沉重、壓力有異常等現(xiàn)象，維修師傅會在電話或現(xiàn)場指導時經常提到先導濾芯或者吸油濾網有沒有仔細檢查?　　由此可見，先導濾芯和吸

液壓油油量少會對機器造成的巨大影響，這一點各位機友已經耳熟能詳了，那么問題來了，液壓油量少了肯定不行，那么為了保險起見，多加一些是否對抓機有幫助呢?

今天來說說抓木機液壓油高溫，液壓高溫其實是比水高溫還要讓人煩惱的事情。液壓高溫不僅會導致工作效率下降，還會嚴重損害主泵的性能，全車液壓原件在長期的高溫狀態(tài)下壽命會急劇降低，如果你的愛車現(xiàn)在液壓油經常高溫，那么恭喜你，不久之后你就會發(fā)現(xiàn)大O形圈小密封圈的開始出油了。

說到抓木機手柄沉重問題，很多老司機也會感同身受，畢竟操作抓木機這臺龐然大物，手柄起到了四兩撥千斤的重要作用，由此可見順暢好操作的手柄對于操作手來講多么重要。

工程機械設備的轉售價值不僅會受到品牌、使用時間、銷售淡旺季或經濟環(huán)境的影響，舊設備出售之前車主投入的“精力”同樣也很重要。如果你有意出售自己的舊設備，這里有一個可以幫助你提高設備轉售價值，獲得更多收益的高級清單，感興趣的話就看下去吧!

七月是整個機圈非常忙碌的時節(jié)，搶工是所有機主腦海里的第一念頭，雖然馬不停蹄的忙碌給各位老板帶來了不菲的收入和利潤。當然，也帶來了比較棘手的故障難題——發(fā)動機水溫高。

都說雨天是機手們的帶薪休息日，卻是老板們的愁緒萬千的源頭，其實并非是單純的機器無法施工老板們發(fā)愁，還有一個原因是機器經歷雨季的洗禮，稍有不慎也會對機器的狀況和折舊帶來影響。

提到液壓系統(tǒng)氣穴，相信絕大多數(shù)機主都會覺得很模糊、很陌生，甚至覺得自己的愛機跟這種陌生的故障根本不沾邊。

很多機主都曾抱怨過油缸變色問題，該故障就像一塊扯也扯不掉的狗皮膏藥一般粘附在油缸上，尤其是上了歲數(shù)的‘老年機’，該問題格外嚴重!更讓人費解的是該故障原因眾多，很多機主也摸不準到底是何種原因導致。

想來很多機主都曾有過這樣的想法：“平時按時更換液壓油”“換油要換大品牌有保證的油”“濾芯也要一并更換”只要做到以上幾點，整個液壓系統(tǒng)肯定不會出現(xiàn)故障問題了!

冬季操作抓木機困難諸多，首先要應對的就是寒冷天氣或者雨雪天給施工帶來的阻力，與此同時機器也要面臨每天啟動的困難，尤其是機器年份久了，冬季啟動都是各位機主的一大塊心病!

工作裝置沒完全收回的情況下行走，挖斗很容易撞到巖石，油缸活塞桿會產生較大負荷，導致油缸內部破損以及銷軸周邊開裂。

人類有黃金年齡，抓木機也不例外，可以說從買來抓木機開始計算，5年內都屬于機子的黃金年齡，超過這段時間，各位機主就要警惕故障問題出現(xiàn)了!

氣門間隙調整在各位機主的眼里困難程度不亞于寫摩斯密碼，稍有疏忽就可能出錯導致故障出現(xiàn)，再加上調整過程繁瑣復雜，所以幾乎99%的機主遇到氣門間隙方面的問題都會選擇馬上求助維修師傅。

臺班費可是踏踏實實的辛苦錢，血汗錢。一天馬不停蹄的工作那么長時間，拿點死工資，老板們就別為難我們挖機師傅了吧!還有的工友活兒不好找，主動降低臺班費，這個更是斷我們自己的生計啊，挖機師傅們也要拒絕內卷哦!

要根據(jù)施工場地的情況設計好施工方案，不要做多余的動作，裝車要盡量在前面取土，盡量避免旋轉到后面去取土，抓木機所處的高度要合適，不要把土重復挖來挖去。

挖掘機作業(yè)場所不定，所以一旦在偏遠地區(qū)施工遇到機器故障，大多數(shù)機主都會選擇先電話求助自己的朋友或者熟悉的維修師傅，希望初步確定故障點和故障嚴重程度。

每當抓木機出現(xiàn)動作沒力氣、手柄沉重、壓力有異常等現(xiàn)象，維修師傅會在電話或現(xiàn)場指導時經常提到先導濾芯或者吸油濾網有沒有仔細檢查?

抓木機無論想要攻克什么艱難工況，也不管是在山區(qū)還是平地施工，大小臂動作順暢配合是首要條件!換句話說，想要按時保質保量完成手里的工程活，先保證大小臂動作正常!

1月份到來，很多地區(qū)迎來了初雪，各地氣溫降低，冬季來臨。低溫天氣施工，對設備的的考驗往往更加的嚴峻。但是許多抓木機用戶對抓木機冬季如何保養(yǎng)并不熟悉，長時間下來，冬季動用設備成為了抓木機故障的高發(fā)期。那么抓木機在冬季施工時有哪些誤區(qū)，應該注意哪些問題呢?